東花園駅

東花園駅は、取材をしたときは高架工事中のため、仮設ホームになっています。 島式ホーム2面4線の構造で、区間準急と当駅始発の普通、準急と普通などが連絡します。

改札口と各ホームは踏切で結ばれています。 駅構内の踏切と改札外の踏切の距離が短いためか、踏切から少し離れたところにとげとげの床が設置されています。

ラグビー場の案内が、ホームを降りたところに設置されています。

北側の改札口のすぐ真上に、高架橋がかかっています。 仮設の駅舎のため、シンプルな構造の駅舎になっています。

南側の改札口。こちらも同じくシンプルな構造の駅舎となっています。 自動改札機は３台並んでいます。

駅前は、広めの道路があり、踏切が設置されています。 交通量もなかなか多いようで、ここが高架になって踏切がなくなると、かなりよい効果が出ると思われます。

南側改札口の裏手。 金融機関の建物が一軒あるだけで、駅前とは思えない静かな雰囲気です。 おそらく、仮設駅の裏側のためで、本来の駅前はもうちょっとにぎわっているのだと思います。