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2. 関空経由して和歌山へ

旅行日:2001年3月11日
[図:乗車経路・りんくうタウン~和歌山] [写真:関空紀州路快速の車内]

『5.関西空港』

[写真:スカイゲートブリッジ] [写真:関西空港旅客ターミナル]

関西空港駅に戻る。 現在第2滑走路と第2ビルのための埋め立て工事が施行されているらしい。 そして、JR、南海とも、第2ビルにも駅も設置する計画らしい。

[写真:関西空港駅]

『6.再び日根野にて、そして和歌山へ』

関西空港線・関空快速、 関西空港 → 日根野

乗車している関空快速は、日根野で紀州路快速と連結をする。

[写真:関空/紀州路快速連結]

そして、僕は和歌山方面へ向かうため、ホームを移動する。 乗車する列車は紀州路快速和歌山行き。 先の紀州路快速とは逆方向へ行く列車なので、今度は切り離しの瞬間を見ることもできた。

阪和線・紀州路快速、 日根野 → 和歌山

さて、この関空快速で、車掌の交代が見ることができた。 どちらも女性の車掌さんでした。

女性の車掌は関空快速や関空特急はるかを中心に活躍してます。 ……というのは、前から知ってたのですが、その後紀伊砂川駅に停車中の天王寺行き普通も女性の車掌だったのです。

JR西日本はかなり積極的に女性を起用してますね。 鉄道といえば、男の職場ってイメージも以前はありましたが、今はそんなこと無くなってきましたね。

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